Home / Tourspel 2013 (page 2)

Tourspel 2013

onze man kan het dak op

,,Zwaar is vandaag het toverwoord’’, krijgen we wieleronderwijs van Onze Man. We denken dat hij het over de cols heeft die de etappe sieren. ,,Nee, ik doel op het lichaamsgewicht van de klassementsrenners. Froome weegt 72 kilo.

Verder lezen

nog even en dan beginnen de bergen

,,Ik ben die vlakke etappes nu wel een keer beu. Ik kan het woord ‘treintje’ niet meer horen.’’ Onze Man smacht naar het hooggebergte. Hij moet nog één dag wachten. Vandaag is her terrein wat heuvelachtiger dan gisteren. ,,Je kunt spreken over de uitlopers van de Pyreneeën, dat is in ieder geval al wat’’, dagdroomt Onze Man voor zich uit.

Verder lezen

onze man kans op valpartijen

“Vlakker kunnen ze het in Frankrijk niet maken’’, weet Onze Man over de etappe van vandaag, “dus alle renners kunnen het grote mes steken. Tussen Aix-en-Provence en Montpellier liggen welgeteld twee colletjes van het niveau Lemelerberg-West, dan hebben we het wel gehad.’’ Een voorbeschouwing lijkt derhalve overbodig, dus de redactie wil Onze Man vrijaf geven.

Verder lezen

onze man over vlakke etappes

Etappe numero vijf gaat woensdag over dik 228 kilometer van Cagnes-Sur-Mer naar Marseille. “Jammer dat hij niet andersom gaat. Als ik de Tour reed zou ik namelijk sneller wegrijden van Marseille dan er naar toe. Misschien zou ik zelfs wel afstappen. Vieze stad, wat een stank,” moppert Onze Man. “In Marseille wil je dood nog niet gevonden worden.”

Verder lezen

kay boerdijk aan kop tourspel

Kay Boerdijk uit Lierderholthuis staat na de tweede etappe van de Tour de France aan kop van het Tourspel dat we samen met KokkieBikes houden. Met Sagan, Boasson Hagen, Simon en Gavazzi in zijn team deed hij zondag bijzonder goeie zaken.

Verder lezen

onze man over treintjes in de tour

Vandaag een etappe die het landschap van Corsica beter in beeld brengt: we gaan vanuit Bastia al snel het binnenland in: heuvelachtig en begroeid met wild struikgewas, de maquis. We volgen vandaag de hele dag het traject van Le Micheline, het prachtige treintje dat 4 maal per dag Bastia met Ajaccio verbindt en zich via spectaculaire viaducten en tunnels over de Col de Vizzavona slingert. Deze Corsicaanse TGV haalt bij lange na niet de snelheid van de treintjes die vandaag zullen proberen om na Vizzavona de overgebleven sprinters in stelling te brengen.

Verder lezen

le tour une grande chaos

Hoe chaotisch kan de Tour de France verlopen? Nou, chaotisch. Tien kilometer voor de finish, werd de finish verlegd omdat er een bus klem zat onder de finishpoort. Zes kilometer voor de finish werd alsnog besloten om de finish te verleggen. Het kan alleen in Frankrijk en hoe bonter hoe beter. Wat een chaos. De Tour is begonnen!

Verder lezen

rugnummers nu ook bekend tour kan beginnen

“Wat een pokkenwerk.’’ Onze Man laat aan duidelijkheid niets te wensen over. “Ik heb zojuist de laatste hand gelegd aan de startlijst, door de rugnummers toe te voegen. Bij Garmin bleken er toch weer twee renners gewijzigd te zijn.’’ Woensdag hadden de Amerikanen als laatste van de 22 teams de opstelling bekend gemaakt, maar één dag later zijn David Zabriskie en Alex Rasmussen alweer vervangen door de Nieuwzeelander Jack Bauer en good old David Millar, de inmiddels 36-jarige Brit. “Misschien heb ik een inferieure website als bron gebruikt’’ bekent Onze Man schuld, “nu heb ik een check dubbelcheck gedaan. Ik hoop waarachtig dat het nu klopt, want het is een rotklus.’’ Het moet ook op orde zijn: morgen start de Tour immers. Tot vanavond 23.00 uur kunnen de deelnemers aan het Tourspel hun team nog wijzigen.

Verder lezen

onze man tourstart op corsica

Nu de Tour de France er staat aan te komen, roert ‘Onze Man van de CRT’ zich weer dagelijks op de site van Vechtdal Centraal. De rubriek wordt verzorgd door tourfietsers en wedstrijdrijders van CRT Raalte: ervaringsdeskundigen die hun passie en kennis graag met de lezer van Vechtdal Centraal delen. Heb je je nog niet ingeschreven voor het tourspel?

Verder lezen