Home / bouw spoorviaduct voor toekomstig trace n340 van start

bouw spoorviaduct voor toekomstig trace n340 van start

De nieuwe weg kruist de spoorlijn Zwolle-Meppel ongeveer 300 meter ten noorden van de huidige weg. Het viaduct over het spoor is het eerste bouwwerk binnen het project Vechtdal Verbinding en is naar verwachting eind 2018 gereed.

Werkzaamheden
ProRail start eind februari, in opdracht van de provincie Overijssel, met de bouw van het spoorviaduct. Het viaduct wordt in het open veld gebouwd. Daarom wordt er eerst een tijdelijke bouwweg aangelegd door aannemer Salverda Bouw. Eind maart beginnen de zandtransporten.
Daarna worden aan weerszijden van het spoor in de periode tot juli landhoofden aangelegd. Deze landhoofden of ‘terpen’ bestaan uit gewapende grond. Dit is een combinatie van kunststof doeken, kunststof strippen, een zandpakket en betonnen panelen. Op de betonnen landhoofden worden in het weekend van 30 juni en 1 juli liggers geplaatst. Deze liggers vormen het dek van het viaduct boven het spoor, waar later het autoverkeer overheen gaat. Er rijden dat weekend geen treinen.

Maatregelenpakket
Voor het verbeteren van de provinciale wegen N340/N48 Zwolle-Ommen en N377 Lichtmis-Slagharen heeft de provincie Overijssel een pakket aan maatregelen ontwikkeld. De aanbesteding voor de uitvoering van deze werkzaamheden gaat dit voorjaar van start. Na de gunning van het werk eind 2018, kan de schop in 2019 de grond in. Het spoorviaduct wordt vooruitlopend gerealiseerd en maakt straks onderdeel uit van het nieuwe tracé van de N340.

Meer informatie over de verbetering van de wegen binnen de Vechtdal Verbinding is te vinden op www.overijssel.nl/vechtdalverbinding. Kijk voor meer informatie over de aanleg van het viaduct op www.prorail.nl/hessenweg

 

Lees ook

Het Boek van de Week

Cormoran Strike is op bezoek bij zijn pleegouders, tevens oom en tante, in Cornwall. Hij …

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.